5月のゴールデンウィークと言えば、春から夏に変わりつつある心地よい季節ですよね。そんななか、「海で洞窟めぐりした〜い！」という願いから、maruさんと一緒に一泊二日の西伊豆カヤックツアーをやりました。 車で堂ヶ島の南、仁科まで行きます。本日泊まる民宿に車を置かさせてもらい、早速カヤック組立。私とmaruさんの艇は組立式なので、組立・分解がちょっと面倒。でも、お陰で２艇とも車で運べちゃいます。今回も、軽自動車に2艇と大人二人。手軽に行けちゃうんです。 お昼前に仁科の湾（堂ヶ島側）を出発。目指すは天窓洞経由で南下して行けるとこまで。 天窓洞は、海側がポッカリ空いている洞窟で、中に入ると天井に穴があいていて、光が差し込んでくるところ。観光船がバンバン入るので、昼間は危なくて入りにくい。でも今日は観光船が高波のためお休みみたい。カヤックだとどうかな？行ってみよう！！ 西伊豆堂ヶ島 maru艇 天気は上々♪ 海も西伊豆のコバルトブルー♪ で、湾から出ると、白波こそ立ってないが結構な波です。ちっちゃいカヤックは、大きく上下に揺れます。天窓洞の入り口も、波が当って飛沫が凄い！ これじゃ〜壁に叩きつけられちゃうかな。と、考えて本日の入洞は断念。 取りあえず南下してみるか。と南に舵を切るも、波が凄い。隣のmaruさんが波間に消えて見えなくなっちゃうくらいに波は高い。 せめて仁科の港まで行こうかと思ったのだが、小心者の二人は湾内を周遊することにして、この日はちょこっと乗っただけで終了。 べっしー艇 上陸して休憩 で、本日は民宿泊まり。カヤックも駐車場に置いておけるし、ご飯は海鮮、お風呂は温泉。言うことなしですね。（maruさんは肉が食いたいと呻いておりましたが） 翌朝。観光船が動き出す前に天窓洞へ入りたいため、朝食前の6時に行ってみました。 天候は曇り、波は有るものの、昨日よりは良い感じなので、入ってみました。慎重に真ん中行けば壁にぶつかる事はなさそうです。 天窓洞は、見事に天井から光が差し込み良い感じなんですが、海は昨日より濁っていてグレー。これが、いつものコバルトブルー＋朝日が差し込む 状況なら最高でしょうね。 中は結構広くて、なるほど、観光船が入れる大きさです。入り口もいくつかある...

幹事：suger 静岡県中部の大井川沿いを走る大井川鉄道。SLが常時走っているって事で有名ですね。SLは金谷から千頭までですが、千頭から井川まではトロッコ列車（正式には南アルプスあぷとライン）が走っていることは知っていますか？ トロッコと言っても、炭鉱を堀りに行くような貨物的なものではなく、小さい車両って意味合いですかね。見た目は普通の車両っぽいのですが、2/3くらいの大きさです。 中部電力が井川ダムを造るために線路を引き、ダム建設後は大井川鉄道が走らせています。SLは乗ったこと有るけどトロッコ無いよと言う人もいるのではないでしょうか。私もそうでして、トロッコ乗ったことなかったんです。 また、この列車は日本でも珍しいアプト式鉄道といって、途中の急こう配を歯車を噛み合わせて進む方式を採用しています。普通二本あるレールの真ん中に、もう一本凹凸がついたレールが有りまして、歯車のついた専用車両がそのレールに噛み合わせて進むって方式です。 今回のウォーキングは、トロッコ列車に乗り、途中の駅で降りて、一駅分歩いて温泉に入り、トロッコに乗って帰ってくるというコースです。 千頭駅 トロッコ小っちゃいっしょ！ 車内もこんな感じ 鉄分（注１）が多く含まれる内容ですが、参加者6名集まりました。以外に鉄好きが多いのか？(笑) 10時半に千頭駅を出発。日曜と言うことも有り団体客もいるので混んでいますが、景色が良い座席をGet! 窓を開けて気持ちの良い風をいれ、新緑と川面とのんびり進むトロッコ。列車の音がうるさいが、それも情緒とおもえば・・・・ 実際、列車はゆっくりと、うねうねと、蛇行しながら進んでいきます。景色もいいのでほんと気持ちいい。 そしてアプトいちしろ駅。ここから一駅がアプト区間です。専用の車両が連結されます。 「連結を見たい人はどうぞ〜」と言うアナウンスと共に、人がわんさか押し寄せます。そんなに鉄分多い人たちなのか。 もともと、ここは急こう配ではなかったのですが、長島ダム（平成14年完成）を作る時にもとの線路がダム底に沈んでしまい、代わりに急こう配：アプト式が作られました。ダム湖沿いをみると元の線路が見えたりしますよ。（水位によりますが） たった一区間のアプトはあっという間に終了。これといった変わった様子はイマイチわからず...