ＳＴＡＲＴは清水駅。無料駐車完了・・・釣りの親父達に感謝！！ 天気も良く、風もなく、この時期にしては暖かいのではないでしょうか。 ＮさんはＴシャツ姿。 俺は前日風邪を引いてしまって、今日も頭痛で、悪化させたく無かったから、暑くもなく、寒くもない微妙に調整した格好。 おっととっと。Ｕさん、ヘルメットやスペアタイヤ、等全て忘れたみたい。 まあそんな事もあるよね？ 取りあえず、僕のヘルメットを貸して、GO〜♪ 美保の海岸沿いを。 美保の防風林の中を。これ、楽しい♪ サイクリング道を通りながら、三保方面へ進む。道は平坦だから、快適、快適。 海岸へ出て、途中松林を走るが、これまた程良い凸凹と砂地、そして木の根を越えたり、面白い。 タイヤが細い私のチャリは砂地で沈む沈む・・・これもまた楽しい。 海辺は気持ち良いね。色々な人達がいる。スキューバ、どこかの大学の陸上部。ウインド・サーフィン・・・風が無くて、大変そうだ。家族連れも沢山いる。 Ｋさんの出身高校の横を通り過ぎた。マラソンで浜辺を走ったらしい、大変そうだ。どんな高校生だったのでしょうね？ Ｎさんも某大学の海洋学部、すぐ側だ・・・どんな大学生だったのでしょうね？ そうこうする内に、灯台へは１２時頃に着いた。当初計画は１１時だったんだけど・・・かなり遅い。自分のいつものペースで考えていた訳ではないけど、読みがかなり甘かった・・・反省<m(__)m>。 昼飯予定の由比まではまだまだ時間が掛かりそうだ。 まあでも、コンビニで軽く何か買っても良いし、問題なし！！ 今回唯一の峠である、薩垂峠（標高１００ｍ）まではずっと平坦な道で、楽々サイクリングが続く(*^,^*)。 さあ、もうすぐ美保の先端だ！ 美保飛行場横位 薩垂峠へ向けて。 さて、今回の核心部の峠へ突入。まだなだらかな出だしの坂道で、Ｋさん息が上がりそう。ガンバっ。その内、本格的な登りなる。段々スピードが落ちて行く。 が、アッと言う間に終わる。 それぞれのペースでみんな登り切った。 ここは名所であり、車がひっきりなしに来ます。 車は県外ナンバーが多いですね。 意外にも有名なのかな？ チャリンコで来る人は僕ら以外で１人だけ見かけました。 でも、こういう所はチャリもいいですよ。周りの風景をより身近に感じら...

冬は空気が澄んでいて、星を観測するのには丁度良いので、この時期になると夜の郊外に出かけたくなります。 おりしも「しし座流星群」が見られる金曜の夜、我々は恒例となっている朝霧高原へ出かけました。 今回は人数が多く、（ちょっと遅れていったから暗くて見えなかった） たぶん14〜15人位かな？ 寒い中での観測だったので、鍋でもやろうかと言うことで、料理長サクラさん（笑）による鍋が振舞われました。 豆乳鍋と、もう一つは名前忘れちゃった。 遅れて行ったので、丁度鍋が仕上がるタイミングだったから、なんか皆さんに悪いな〜と思いながら、早速頂きます。 温かくて美味しい〜〜 豆乳鍋って初めて食べたけど、なかなか美味しいですね。 三つのバーナーが吼える こんな所でやってました そして、数日早かったですが、いづみさんの誕生パーティーも行われ、ケーキ持ち込みです。キッカーの誕生日も近いため、これまたお祝いを。 （って、一緒にケーキ食べただけだけど。次回はローソク用意します♪） ケーキも美味しい〜〜 （準備して頂いたキッカーに感謝） 牧場片隅の空き地で、シートを広げ、テーブルを出して、はたから見たら怪しい集団だったでしょう。 この寒空に何やってんだ。ってね。 美味しいものを食べ、体も温まったので、本格的に流星観測を始めます。シートの上に、寝袋を並べて皆で川の字状態。 寝ながら星空を眺めます。 次から次へと流れ星が出るわけでは無いけれど、ジッと見ていると、夜空を横切る光の筋が現れます。 本当に一瞬で、誰かが「流れた！」と叫んでも、そちらに目をやる頃には、消えている。 自分だけ見れないと悔しいため、目を皿のようにして夜空を睨み、見えたら「流れた！」と、叫びます。 （*^_^*） 美味しそうなケーキでしょ これが投入鍋！もとい、豆乳鍋！ 夜二時過ぎになって寒さも一塩、ちょっと雲も出てきたのでお開きとなりました。 この場所も、前回までは、もっと明かりが無くて良かったのに、今では明かりがチラホラと見えてしまうため、次回はもっと良い場所を探したいですね。 寒い中でのアウトドアときたら鍋は必需品です！ 写真＆コメント ｂｙ べっしー 当ホームページの文・写真等は無断転載禁止です。あしからず。 なお、ここに掲載されている情報は記事を...

岐阜の九頭竜湖周辺の紅葉祭り http://www.walkerplus.com/koyo/hokuriku/detail/ky4029.html アトラクションとして、 アドベンチャーランド中竜（ケイビング） http://www1.vipa.ne.jp/~nakatatu/framepage6.html 紅葉祭りの場所は九頭竜スキー場の脇。紅葉はいまいち。 でも催しや出店がたくさん出ており、にぎやかでした。 紅葉祭り 御琴や太鼓の催しもの 中でも化石探しという体験があり、岩をトンカチでガンガン叩いていたのは驚きました。 出店は野菜などの青空市場や、京都 鯖江などから焼き鯖すしなどがあったと記憶してます。 催しは御琴や太鼓など。催し用席もあったのですが、地べたに敷物していた人もいました。 釣堀もありにぎわってました。 釣堀 廃坑道 ケイビング（？）は廃坑道を見学するツアー（？）。 マイクロバスで廃坑の奥まで進む。ミステリーツアーみたい。 入り口が生々しいっちゅうねん（汗）。中は真っ暗で寒い。 鉱石をとる前の壁の説明があったが分からんかった。けど、鉱脈の勉強になったと思う。 廃坑道を見学するツアー 中は真っ暗 写真＆コメント ｂｙ シュガー 当ホームページの文・写真等は無断転載禁止です。あしからず。 なお、ここに掲載されている情報は記事を書いた当時のモノです。

長年の間、行ってみたいと思っていたオーストラリアに、ようやく行くことが出来ました。 友人が就職活動するために現地に居るため、それを頼りに遊びにいったわけですが、まあ、オーストラリアは広いね。 とっても。 そのオーストラリアをちょっぴりレンタカーで走ってきたので、その旅紀行でも掲載しようかと思います。 細かく書いていくと、とても収まりきれないので、今回は簡潔に。 今回は現地まで一人で行くので、英語が苦手な私は乗換えでトラブラが無い様に、直行便で行く事にしました。 安い時期のせいか、殆どアジア経由と変わらない金額も決定打です。 直行便はカンタス航空でした。 カンタスも一度は乗ってみたいと思っていたのでラッキーです。 エコノミーでも一人に一台ＴＶが付いていました。 日本未公開の映画もＧｅｔです。（もちろん日本語吹き替え） グレートオーシャンロード Broken Hillの町並み ☆一日目 7:00amシドニー着 空港で携帯電話をレンタルし、友人Maxの出迎えを待っていたけど、8:00になっても来ない。 おかしいな〜到着時間は伝えてあったけど・・・ 8:30やっと合流。 なんでも今日はシドニーマラソンらしく、道が激混みだったという事。 それなら、シドニー観光を最終に廻して、今すぐメルボルン（Melboume)へ行こう。と言うことで、レンタカーで一路南へ飛び出した。 途中でMaxの昔住んでいた町等を観光(？）し、国道31号を時速110キロで走る。 違法では無いですよ。 ニューサウスウェールズ（NSW)州は、郊外道路の制限速度は、ほぼ110キロです。 レンタカーはヒュンダイの小型車「Gets」だったので、燃費を考え高速では走らなかったと言うのも有りますが。 この日はメルボルンに向けてひた走り、途中の牧場で夕焼けを撮影したりして、郊外のサービスエリアにて車中泊。 ここで見た夜空がすばらしく奇麗で、星の数が半端じゃなく見えました。 なんだか、簡潔に書く予定が長くなっている様なので、更に簡潔に。 ☆二日目 ジーローン（Geelong) 街中のピザ屋で食べたピザとアイスコーヒーが美味しかった。 料金も安いしね。 海岸で今旅行初コーヒー集会を実施。 夜はBarでちょこっとお酒。 宿泊はMotelです。 スーパー...

ここ数年、年１回は南アルプスに行っているが、今年は南アルプスの象徴でも有る「赤石岳」に行く事になった。 メンバーは会社の後輩二人（内一名は初心者）で、計３名。 赤石岳だけ登るのは、ちょっと寂しいだろうと言う事で、千枚岳からぐるりと尾根を廻り、3000m超の山を攻める事になった。 よって期間は二泊三日。 《１日目》 南アルプスの玄関口椹島は、一般車は入ることが出来ない為、東海フォレストの送迎バスを利用する。これは、東海フォレストの運営する山小屋を利用する人に限り無料で、畑薙第二ダムから椹島までを送迎してくれる。 この辺の山小屋は殆どが東海フォレスト運営なので、まず問題は無いだろう。 7:00amに畑薙第二ダムに到着。8時のバスを待つ。 畑薙第二ダムから椹島まで1時間と言ったところだ。 9:30amに椹島を出発し、本日の宿泊地「千枚小屋」を目指す。 椹島が標高1100m位で、千枚小屋が2610m位なので、本日の標高差は1400m位・・・・・・結構登りますね。 千枚小屋までは樹林帯を歩いて行くので、展望は良くないけれど結構歩きやすい。 もともと林業で木材を搬出していたから、緩やかな山道なんです。（搬出していた道とは違う様で、登山道に沿うように林道が有る） 途中、湿地帯とかが有り、綺麗です。 途中の湿地帯 千枚岳山頂にて富士山をバックに 4:00pmに千枚小屋に到着〜。 結構疲れました。時間も掛かったし。 まあ、軟弱メンバーとしては、頑張ったかな。 小屋からは雲の隙間から富士山を眺めることが出来て、早速ビールを購入し外のテーブルで一杯。 これが美味い！ やっぱ、動いた後のビールは最高です♪ 小屋は、二食寝具付で7500円。弁当1000円でした。綺麗な建物で、結構人が居ましたが、混んでは居ないので悠々寝れます。 布団が寝袋と毛布ってのは、ちょっと寂しいですがね。 この日は、朝も早かったので、早々に就寝。 《２日目》 5:00am起床して、日の出を待つ。本日も快晴。小屋から富士山と日の出が見れます。 朝食を食べて、6:30am出発。遅くなってしまった。 本日はメインとも言うべき、3000m超を六個＋千枚岳を攻める日です。 まあ尾根伝いに行くだけですが、アップダウンが結構有りそうで...

今回は４人で遂行。天気、曇り。蒸し暑い。なかなかの沢登り日より。 max氏とｓ.まーしーは初体験。しかも、Max氏は地下足袋・・・ソールがフェルトになっている渓流足袋でさえ滑ってしまう事があるのに、地下足袋では数倍滑ると思われる。 初体験なのに、なめた奴だ・・・けど、彼に免じて参加を許す(笑)。 ｓ.まーしーは地下足袋にワラジと言う、昔風？のいでたち(笑)・・・これが一番滑らないらしいが、ワラジは一回切りの消耗品。 べっしーと僕は渓流足袋。 さて出発・・・・・ 初っぱなに釜(プールの様になっている所)が有り、いきなり入水、水泳大会(笑)・・・気持ち良〜い♪。 その後も泳いだり、小さな滝を登ったり、歩いたり、飛び石をぴょんぴょん跳ねたり。順調に先へ進んで行く。max氏も「滑る〜」と言いながら、何だか楽しそう。 沢の岩は苔や水で滑りすいので、足を着く所を一瞬で見極めながら歩くんです。 これがワラジだ！ 泳いで小さい滝まで １時間位進むと、前回足を滑らせて、怪我した滝(２段 ３ｍ＋７ｍ？)にぶつかる。 この滝は威圧的で迫力がある。 一般的には登らない所かも？(笑) 前回４ｍ位の高さから足を滑らせて大怪我したにも関わらず、 アホな俺はその直後にまた登り完登したので、もういいっって事で今回はパス。 しかし、あれっ？ 迂回ルートが見つからない。 そこで一段目の滝を登ったり、降りたり、辺りを見渡すもさあどこだろう？ よく分からないが、色々検討したあげく、右側のガレ場を登ることにした。 先行して行ってみる。 問題なさそうって事で、３人も後に続く。 ここを越すと少しだけ平坦な沢が続くが、すぐにまた滝がある。 ここは８ｍ位。 通常、滝登りは滝壺から這い上がる一歩がまず第１核心。 下に足が着かないので、流水に負けやすいからだ。 更に、抜け口は傾斜は落ちるのだが高さも有り、滑りやすい所なので、一番緊張する所で第２核心。 クライミング技術を考えると一番最初にノーロープで行かざろう得ない損な役割(笑)の俺は第一核心で多少苦労するも、 順調に越える。 自分の安全を確保し、ロープを降ろし、ｓ.まーしーが次に続く。 彼もこのところクライミングをほとんどやっていないようだが、天才的なスラブ(80度以下の岩壁)登りは健在で、順調に越える。 次にmax。...

<１１日> ２１：３０ 自宅 出発 （車） ※東北自動車道が激混みの為、シュガーと交代で夜通し走る。 <１２日> １３：００ 青森 着 ？虫温泉へ立ち寄る １７：００ 青森発（フェリー） → ２０：４０ 函館着 函館 → 黒松内道の駅（車） 車中泊 <１３日> 小樽：朝食、観光 途中、未舗装路を走行。 富良野：観光 美瑛：明日のロング・ツーリングに向けてＭＴＢにて、観光を兼ねて軽く足慣らし（17ｋｍ） 旭川：ラーメン屋台街にて、ラーメンを食す。 名寄：無料キャンプ場（芝生が綺麗でかなりお薦め！！） テント泊 我が愛車！ 綺麗な畑が広がる。美瑛あたりか。 <1４日> 名寄→旭川 自転車長距離ツーリング(シュガー→ロード・バイク、私→MTB) 朝、半分寝ぼけながらも、道を間違うとこれまたロスが大きくなるので、ＧＰＳと地図でルートを慎重に確認しながら、たらたら走る。 そうするとまだ目が覚めない内にいきなり目の前には激坂が。 れっ？ルートを間違えたと思いたかったので、何度も確認するも・・・残念！！正しい道だった(笑)。 まだアップ中なのにぃ本気出さないと（笑） しょうがなくノロノロと上がって行く。 それから、曲がっては長〜い真っすぐな道。 アップ・ダウンを何度も繰り返す。先は長い、体力をセーブしながら走る。 シュガーに時たま、前を走ってもらうと、途端にスピードアップ。 ロードってやっぱりスピードが出るのね、と思いながら、私はMTBでついて行く。 そうこうしながら、70KMを越えた辺りで、シュガーのスピードが突然急降下。 しばらく、様子を見ながら走るが、どうやらシュガーはバテてきたらしい。 ゴールまでの最短ルートを辿った場合、電車が大体近くを走っている。また、名寄にはその日の内に電車で戻る計画であり、12時間でタイムアウト。そんな状況なので、シュガーに地図を渡し、私はＧＰＳだけを頼りに、それぞれのペースで走ることにする。 私は一人になり、シュガーの事を心配しながらも、山間部を、とうもろこしや、じゃがいも畑の横を無心で漕いで、最後の分岐に昼過ぎに辿り着いた。 このまま真っ直ぐ進めば走行距離が１８０ｋｍ。左折すれば２００ｋｍになる。もう既に１３０ｋｍ近く走って...